A5 Hivus-6

Kahepaikne ehk amfiibne hõljuk HIVUS-6 on ette nähtud aastaringseks töötamiseks. Kasutuses erinevates valdkondades täitmaks näiteks: kruiisi-, pääste-, turismi-, kiirabi- või piirivalve ja patrull-eesmärke.

Tööpiirkond: Veekogude laine kõrgus maksimaalselt 1,2 m.

Iseloomulikud omadused:

Võimaldab liikuda madalates vetes, soodes, sügavas lumes, prustatud jääl, üle jõekallaste ja liivaribadel
Õhkpadja originaalne disain (Venemaa patent RF nr 2097231), mis tagab suurenenud stabiilsuse ja juhitavuse tõttu kõrge ohutustaseme
Ohutu hädapidurdus kindlal pinnal
Mittekülmutavad õhkpadjaosad
Madala müratasemega propeller

Küsi lisa ja sa saad informatsiooni toote saadavuse ja tarneaja pikkuse kohta. Lisaks on sul vajadusel võimalus konsulteerida meie spetsialistiga. Transport on Eesti piires tasuta!

Usaldusväärne teenindus

Kindel kvaliteet

Turvaline ostukoht

Kliendid kiidavad

Küsi saadavust

Mis on Aerohod?

Laevaehitusettevõte “AEROHOD” on spetsialiseerunud kahepaiksete hõljukite konstrueerimisele ja tootmisele. Hõljukid sõidavad nii vees kui ka maismaal.

Ettevõttel on oma tootmisüksused ning see hõlmab ka uurimis-, projekteerimis- ja tehnoloogiaüksusi, mis võimaldavad hõlmata hõljuki arendamise ja
ehitamise täistsüklit.

Oma hõljukeid ekspordivad peamiselt Soome, Rootsi, Lõuna-Koerasse,
Indiasse ja Hiina.

Tehniline info

Kandevõime	600 kg
Lubatud inimesi	7
Veose max pikkus; laius; kõrgus	7,25 (6,8) m; 3,08 (2,5) m; 2,65 (2,2) m
Soovituslik mootor	143-173 hp
Kütusepaak	120 l
Kütusekulu	25-30 liitrit/tunnis
Kiirus veel; lumel	50 km/h; 70 km/h
Tõukejõusüsteem	6-labaga propeller rõngas
Min töötemperatuur	-35 C
Max tuule kiirus	15 m/s
Max ületatav kalle	8 kraadi

Korpus ja kajut

Kere ja kabiin on valmistatud alumiinium-magneesiumisulamist. Ehitusdetailide ühendamise põhimeetod on neetimine. Kere jaguneb kahe vaheseinaga 3 sektsiooniks: esiosa, sõitjateruum ja mootoriruum. See konstruktsioon tagab korrosioonikindluse, kerguse, vastupidavuse ja kerge hooldatavuse.

Õhkpadi

Õhkpadi koosneb kolmest täispuhutavast õhupallist (2 külgmist ja 1 keskosa), vööri ja ahtri elastsest seelikust. Igal õhupallil on kahetasandiline struktuur. Ülemised külgpallid jagunevad 3 sektsiooni, ülemisel keskballoonil on üks sektsioon. Alumistel õhupallidel on kõik üksikud sektsioonid. Seelik on valmistatud viiekihilisest PVC materjalist, mis on polüuretaani ja polüestri lisandiga. Kahjustuste eest kaitstakse ülemiste õhupallide väliskülgi kahe kihi polüester- ja nailonriidega ning PVC-kattega; alumised õhupallid on kaetud polüuretaankilega.