A5 Hivus-6

Kere ja kabiin on valmistatud alumiinium-magneesiumisulamist. Ehitusdetailide ühendamise põhimeetod on neetimine. Kere jaguneb kahe vaheseinaga 3 sektsiooniks: esiosa, sõitjateruum ja mootoriruum.  See konstruktsioon tagab korrosioonikindluse, kerguse, vastupidavuse ja kerge hooldatavuse.

Õhkpadi koosneb kolmest täispuhutavast õhupallist (2 külgmist ja 1 keskosa), vööri ja ahtri elastsest seelikust. Igal õhupallil on kahetasandiline struktuur. Ülemised külgpallid jagunevad 3 sektsiooni, ülemisel keskballoonil on üks sektsioon. Alumistel õhupallidel on kõik üksikud sektsioonid. Seelik on valmistatud viiekihilisest PVC materjalist, mis on polüuretaani ja polüestri lisandiga. Kahjustuste eest kaitstakse ülemiste õhupallide väliskülgi kahe kihi polüester- ja nailonriidega ning PVC-kattega; alumised õhupallid on kaetud polüuretaankilega.

Ujukile võib paigaldada järgmisi mootoreid: bensiinimootor ZMZ-409, 143 HP; diiselmootor IVECO S30ENTC29 198 HP; bensiinimootor Toyota 2TR, 166 HP; diiselmootor Cummins ISF2.8, 150 HP.  Peamine propeller. Propelleri efektiivsuse suurendamiseks ja turvalisuse suurendamiseks kasutame madala müratasemega propellerit, mis on paigaldatud rõngasse. Terad on valmistatud klaaskiust. Terade välimine kiht on tugevdatud kulumiskindla materjaliga. Rõnga sisselaskeosa on kaetud kaitsevõrega. Propellerit juhitakse hammasrihma kaudu.

Paat on varustatud kahe aksiaalse ventilaatoriga. Ventilaatori labad on valmistatud klaaskiust. Ülelaadimisventilaatorite reduktorid käitatakse mootori veovõlli kaudu hammasrihmade ja kardaanvõllide kaudu.

Pöördekontrolli teostavad kolm vertikaalset rooliratast juhitavat rooliratast ja rõhu muutmine õhkpadja kambrites ajamipedaalide abil.

Paadi avaral kajutil on järgmised mõõtmed: pikkus 2,50 m, laius 1,85 m, kõrgus 1,29 m. Kogu salongi perimeetri ja tahavaatepeeglite klaasimine tagavad nähtavuse kõikjal. Reguleeritav juhiiste on kinnitatud ninasse, vasakule küljele ja kaasreisija iste parempoolsele küljele. Salongi ääres asuvate istmete taha olid paigaldatud kas diivanikapid või kokkupandavad 2-kohalised pingid. Istmete vahele sisestatud seljatoed võivad moodustada voodi. Salong on viimistletud kunstnahaga. Samuti on võimalik paigaldada kokkupandav laud.

Paat on varustatud juhtimis- ja armatuurlauaga, juhtimissüsteemi lülititega, aku mahuga 75 Ah, kolme klaasipuhastiga, navigatsioonituledega, kahe otsingutulega, kahe udutulega, salongi tulega, sigaretisüütaja pistikupesaga 12V, 4 sildumiskinnitiga, kaks kütusepaaki, alumist õhupalli täispuhutav elektrisüsteem, piiks, viburaud, käsipuud salongi katusel. Kliendi soovil saab paadi varustada ankrutrossiga ankru, sildumiskohtade, rakmetega tala, päästevestide, raadio, stereo, küttekeha mootori eelsoojendusega ja salongi soojendamise tühikäigul, elektrilise tuuleklaasi, haagisega , kliimaseade, satelliitnavigatsioonisüsteem jne.

Ostja soovil saab paati vastavalt ostja spetsifikatsioonile muuta ja paigaldada ka seadmeid, mis aitavad vajalikke ülesandeid täita ülima tõhususega.