GP HO
21,900 €
GP HO on sportjett neile, kes tahavad lainetele vastu minna täie jõuga.
Kerge kere, klassi suurim 1.9-liitrine HO mootor ja automaatne trimmisüsteem teevad sellest mudelist Yamaha sportseeria järgmise taseme.
Sügavlilla ja must värvilahendus koos sportliku graafikaga loovad välimuse, mis on sama jõuline kui masina iseloom.
Küsi lisa ja sa saad informatsiooni toote saadavuse ja tarneaja pikkuse kohta. Lisaks on sul vajadusel võimalus konsulteerida meie spetsialistiga.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
Ehitatud adrenaliinihuvilistele:
GP HO reageerib kiiresti ja agressiivselt.
Uus 1.9L High Output neljataktiline mootor pakub tugevat kiirendust ja väga head veojõudu ka lainetes.
Võidusõidult inspireeritud top-loader sisselaskevõre ja sõiduplaat parandavad haarduvust ning kiirendust igas olukorras.
Optimeeritud iste, madalam raskuskese ja sügavamad jalaruumid annavad stabiilsema sõiduasendi, mis aitab hoida masinat kontrolli all ka kiiretes kurvides.
Automaatne trimmisüsteem (Auto-Trim) kohandab jeti käitumist nii stardis kui kurvides – see teeb GP HO veelgi täpsemaks.
Kindel käsitsemine ja kaasaegne tehnika
RiDE® süsteem teeb manööverdamise intuitiivseks: parem hoob gaas, vasak pidurdus ja tagurdamine.
Kerge NanoXcel2® kere tagab parema võimsuse-kaalu suhte ja stabiilsuse.
4,3-tolline värviline ekraan koondab vajalikud sõiduandmed ning võimaldab mugavalt seadistada sõiduparameetreid.
Valikuline Yamaha Music helisüsteem lisab sõidule meeleolu, pakkudes kvaliteetset heli iga kiirusega.
GP HO varustus ja tehnilised eelised:
-
Revolutsiooniline RiDE® süsteem – intuitiivne juhtimine, pidurdus ja tagurdamine
-
Võidusõidult inspireeritud pump, tiivik ja sisselaskevõre – parem haare ja kiirendus
-
Pikendatud ahtriplatvorm Hydro-Turf mattidega – mugav pardaletulek
-
Auto-Trim stardi- ja kurvijuhtimisega – automaatne trimmi korrigeerimine
-
Kitsam iste ja juhtraua kuju – parem asend sportlikuks sõiduks
-
Madalam ja kesksem raskuskese – stabiilsem juhitavus
-
NanoXcel2 kerge ja tugev kere – parem reaktsioon ja kiirendus
-
4.3-tolline multifunktsionaalne värviekraan – lihtne info ja menüü
-
1 898 cm³ HO mootor EFI süsteemiga – klassi suurim töömaht ja sujuv minek
-
Elektriline trimm ja tagurdamine koos veojõukontrolliga – täpne juhitavus
-
Topelt mitme kinnitusega ühenduspunktid – sobib naviseadmeks või kaameraks
Tehnilised näitajad
| Mootor |
4-stroke; 4-cylinder; 1.9 Liter High Output |
|---|---|
| Kubatuur |
1898 cc |
| Trimm |
Jah |
| Ride |
Jah |
| Sõitjate arv | |
| Mõõdud P x L x K |
3,35 m x 1,24 x 1,2 m |
| Kütusepaak |
70 l |
| Õlimaht |
2,6 l |
| Panipaiga maht |
107,6 l |
| Netokaal |
324 kg |
High Output, DOHC, 16 klappi, 1 898 cm³ mootor
Yamaha neljasilindriline, neljataktiline 1,9-liitrine High Output meremootor on oma töömahult kogu tööstuse suurim.
Tänu pidevale arendustööle ja uuendustele on see mootor siiski väga kompaktne.
Selline kombinatsioon annab muljetavaldava võimsuse, kiire kiirenduse ja tugeva pöördemomendi, säilitades samal ajal puhtama töö ja ökonoomse kütusekulu.
Mahukas ja praktiline panipaigalahendus
Uuel GP HO mudelil on rohkelt panipaika (114 liitrit), et saaksid kõik vajaliku mugavalt kaasa võtta.
Lisaks suurele istmealusele ja vööri panipaigale on jetil ka väga mahukas ja käepärane kindalaegas.
Võidusõidust inspireeritud pumba ja sisselaskevõre disain
Kiirendust ja juhitavust parandavad pump, tiivik ja sisselaskevõre on välja töötatud võidusõidus saavutatud kogemuste põhjal.
Täiendav haarduvus veepinnal annab jetile veelgi täpsema ja reageerivama juhitavuse kõigis tingimustes.
Kerge kere parimaks jõudluseks
Yamaha ainulaadne materjalitehnoloogia võimaldab kasutada NanoXcel2® keret, mis on muljetavaldavalt 18% kergem kui varasem NanoXcel®, kuid sama jäik ja tugev.
See kerge konstruktsioon toob GP HO jõudluse täielikult esile, pakkudes säravat kiirendust, veel täpsemat kurvikäitumist ja paremat stabiilsust suurel kiirusel.
Võidusõidust inspireeritud reguleeritav juhtraud
Kohandatav juhtraudasüsteem kasutab avatud lenkstangi, mille kallet saab lihtsasti reguleerida.
Juhtraud ise on kitsama, võidusõidult inspireeritud kujuga ning sellel on uuema põlvkonna juhtimiskarbid ja käepidemed, mis annavad sõitjale veel kindlama ja täpsema kontrolli.
RiDE® süsteem (Reverse with Intuitive Deceleration Electronics)
Revolutsiooniline RiDE® süsteem muudab sõidu lihtsamaks ja annab kindlust igale sõitjale, olenemata kogemusest.
Kasvata kiirust paremal käepidemel asuva gaasihoovaga ning aeglusta või tagurda vasakul käepidemel oleva hoovaga.
Selle kasutamine ongi nii lihtne ja intuitiivne.
