Yamaha VX-EU
14,800 €
VX-EU on jett, mis sobib igaks seikluseks – olgu selleks kiire sõit lainetel või rahulik kulgemine mööda lahesoppe.
Kolmesilindriline 1049 cm³ mootor annab üllatavalt tugeva kiirenduse, samal ajal kui suur panipaik ja mugav sõiduasend teevad sellest praktilise jeti pikemateks sõitudeks.
Küsi lisa ja sa saad informatsiooni toote saadavuse ja tarneaja pikkuse kohta. Lisaks on sul vajadusel võimalus konsulteerida meie spetsialistiga.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
VX-EU – mitmekülgne ja töökindel kruiisijett
VX-EU on üks Yamaha populaarsemaid kruiisijette, sest ühendab hästi mõõduka jõudluse, praktilise ehituse ja nutikad mugavuslahendused.
1049 cm³ 3-silindriline mootor annab piisavalt jõudu nii veespordi tarbeks kui ka rahulikuks kulgemiseks. RiDE®-juhtimissüsteem muudab pidurdamise ja manööverdamise instinktiivseks, mis teeb selle mudeli heaks valikuks nii algajale kui kogenud sõitjale.
VX-EU praktilisus paistab välja igas detailis: suur 114-liitrine panipaik, isetühjenevad jalaruumid, kindel ergonoomiline sõiduasend ja kõrge ehituskvaliteet, mis on hinnatud ka rendifirmade seas.
Valge kere sinakasroheliste aktsentidega annab VX-EU-le sportliku, kuid tagasihoidliku ilme – täpselt sellise, mis sobib nii nädalavahetuse sõitudeks kui ka puhkuse pikemateks kruiisideks.
VX-EU varustus ja tehnilised eelised:
-
1049 cm³ kolmesilindriline mootor – ökonoomne, töökindel ja jõuline igapäevakasutuses
-
Revolutsiooniline RiDE®-süsteem – intuitiivne pidurdus ja manööverdamine eraldi hoovast
-
114-liitrine panipaik – piisavalt ruumi piknikule, varustusele ja päevaseks seikluseks
-
Isetühjenevad jalaruumid – mugavam ja kuivem sõidukogemus
-
Ergonoomiline sõiduasend – sobib nii pikemaks kruiisiks kui sportlikumaks hetkesõiduks
-
Seikluslik stiil ja sinakasrohelised aktsendid – kaasaegne ja pilkupüüdev välimus
-
Veokonks – sobib veespordivarustuse või ujumismatide pukseerimiseks
-
Suured integreeritud peeglid – hea ülevaade nii manööverdades kui pukseerides
-
Stabiilne keredisain – kindel ja rahulik sõit ka algajale
-
Madalam kütusekulu – hea valik nii erakasutajale kui rendifirmale
Tehnilised näitajad
| Mootor |
3-cylinder, 4-stroke TR-1 Yamaha Marine Engine |
|---|---|
| Ride |
Jah |
| Sõitjate arv | |
| Mõõdud P x L x K |
3,33 x 1,24 x 1,2 m |
| Kütusepaak |
70L |
| Õlimaht |
3,4 l |
| Panipaiga maht |
113,9L |
| Netokaal |
322 kg |
RiDE®-süsteem (tagurpidikäik koos intuitiivse aeglustuselektroonikaga)
Revolutsiooniline RiDE®-süsteem muudab teie sõidunaudingut, tuues igasse sõitjasse uut enesekindlustunnet igal tasandil. Edasiliikumiseks ja kiirendamiseks tõmmake lihtsalt parempoolse käepideme hooba ning aeglustamiseks või tagurdamiseks tõmmake vasakpoolse käepideme hooba. Tagurpidi veojõukontrolli abil on see tõesti nii lihtne.
3-silindriline, 4-taktiline, 1049 cm³ TR-1 mootor
VX-EU jõuallikaks on meie uusim uuenduslik 3-silindriline 1,049 cm³ WaveRunneri mootor. See tähelepanuväärne masin on tõeliselt võimas ja pakub erakordset kiirendust ning suurepärast tippvõimsust, kuid see on integreeritud säästu- ja mugavusfunktsioonidega.
Laialdased ja praktilised hoiukohad
Uusimal VX-EU-l on piisavalt hoiuruumi, et saaksite kaasa võtta kõik, mida vajate. Me ei taga ainult palju hoiuruumi istme all ja vööri survevalujahutis, vaid lisaks on väga suures ja veekindlas kindalaekas sinine LEDaktsentvalgustus, USB, 12 V pistikupesad telefoni kinnitamiseks ja laadimiseks.
Stiilne, kaasaegne disain ja silmatorkav graafika
Tahtsime, et uusim VX-EU näeks hea välja ja tunduks hea, nii et oleme lisanud võimsa, atraktiivse graa kalahenduse, mis püüab kindlasti pilke, kui üle vee paugute. Vapustavate värvide ja kaasaegse disainiga näeb see kindlasti suurepärane välja ka dokis.
Mugav istme disain ja optimaalne juhitavus
Nii ülimugavad istmed kui ka VX-EU juhtraud on kitsama disainiga, mis tagavad suurepärase ergonoomilise istumis- ja sõiduasendi. Koos sügavamate, laiemate jalaruumide ja ümberkujundatud käepidemetega annab see (eriti lühikestele sõitjatele) suurepärase kontrolli juhitavuse üle.
