YFZ450R SE
Teame, et ralli eesmärk on olla parim. Ja see suhtumine peegeldub iga Yamaha Sports ATV disainis.
Eriversiooni (SE) YFZ450R on seotud sööstu, võiduga – kompromissideta. Vaheda juhitavusega šassii ja ülimalt reageerimisvõimeline 450 cm³ mootor on asetanud selle oma klassi tänaste tipprallimasinate hulka nende jaoks, kes järgivad motot #DRIVENBYVICTORY.
Oleme sama pühendunud tehnika tipptasemele kui teie järgmise võistluse võitmisele. Plahvatusliku kiirendusega kõrgeid pöördemomente pakkuv YFZ450R SE on konstrueeritud nii, et konkurendid jäävad seisma.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
Kõik on seotud ralliga.
Eriversiooni (SE) YFZ450R on seotud sööstu, võiduga – kompromissideta. Vaheda juhitavusega šassii ja ülimalt reageerimisvõimeline 450 cm³ mootor on asetanud selle oma klassi tänaste tipprallimasinate hulka nende jaoks, kes järgivad motot #DRIVENBYVICTORY.
Rallisõidu abistav ja läbilibisev sidur annab täpsema kontrolli kurvidesse sisenemise kiiruse üle, et kiirendada ringiaegu, samas kui rallisõidumootor tagab aga ülikiirelt reageeriva gaasiklapi ja võimsa suure pöörlemissageduse jõu, mis annab esimese kurvi võitmiseks vajaliku kiirenduse.
Vaheda disainiga kere annab sõitjale ruumi keharaskuse nihutamiseks kurvivõtul või järsul kiirendamisel. Ja kerged lisaanumaga tagaamortisaatorid tagavad vaheda juhitavuse!
- Kompromissivaba 100% puhas sport-ATV
- Otsetoide läbi 5-käigulise järjestikuse käigukasti
- Seadke häälestatavate amortisaatorite abil oma isiklik juhitavus
- Spetsiaalsed Maxxise rehvid, mis sobivad sõidudünaamikaga
- Suurepärased võrreldes sõiduki manööverdusvõimega
- Kohene gaasireaktsioon 32-bitise EFI abil
- Kerge toimega gaasihoob
- Rallivalmis seiskamisjõud
- Alati sirge rada tänu keti ekstsentrilisele reguleerimisele
- Omaette klassist ja „kastist väljas“ ATV.
Tehnilised näitajad
| Mootori tüüp |
Single cylinder; Liquid-cooled; 4-stroke; DOHC; 5-valves |
|---|---|
| Kubatuur |
449 cm³ |
| Toitesüsteem |
Fuel Injection 42 mm EHS with ISC |
| Starter |
Electric |
| Veovalem |
2WD |
| Ülekanne |
Front – Dual ventilated disc with hydraulic twin piston callipers |
| Vedrustus |
Front – Independent double wishbone; Piggy Back 3-way adjustable damper; 250 mm wheel travel; threaded preload adjustable dual-rate coil-over springs Rear – Cast aluminium swingarm; Piggy Back 3-way |
| Rehvid ees/taga |
AT21x7R10 (Front) – AT20x10R9 (Rear) |
| Mõõdud PxLxK |
1795 mm x 1240 mm x 1065 mm |
| Teljevahe |
1270 mm |
| Istme kõrgus |
810 mm |
| Kliirens |
115 mm |
| Kütusepaak |
10,0 liitrit |
Suure jõudlusega rallisõidu mootor
YFZ450R SE rallisõidu 5-klapilisel 4- taktilisel 450 cm³ mootoril on kõrge surveaste 11,8:1 ja suure jõudlusega nukkvõllid, mis tagavad hetkega toimivat gaasiklapi reageerimise ja rallidel võidutseva suure pöörlemissageduse. Õhu sisselaskesüsteem tagab kõrge kütuseefektiivsuse, väiksemad heitkogused ja suurema vastupidavuse.
Kärmelt toimiv käigukast
YFZ450R SE 5-käiguline käigukast on oma klassis üks kärmemaid käiguvahetussüsteeme ning varustatud abi- ja läbilibiseva siduriga – seda ralli jaoks loodud tehnoloogiat kasutatakse selles kategoorias esimest korda. Süsteem muudab käikude vahetamise veelgi lihtsamaks, et kiirendada ringiaegu ja vähendada väsimust.
Pika käiguga reguleeritav vedrustus
Vedrustamata massi vähendamiseks on sellel mudelil KYB lisaanumaga eesmised amortisaatorid ja kalibreeritud tagumine amortisaator. Need reguleeritavad üksused tagavad täiustatud juhitavuse, et anda teile eelis teiste konkurentide ees.
Hübriidšassii tehniline lahendus
Mudeli YFZ450R SE raami ja õõtshoova konstrueerimisel on kasutatud erilist alumiiniumi ja terase kombinatsiooni ning see uuenduslik hübriidšassiikonstruktsioon pakub võidukombinatsiooni väikesest massist silmapaistva tugevuse ja suurepärase jäikuse tasakaaluga.
Elektrooniline kütuse sissepritse
Hetkega toimiva gaasiklapi reageerimise tagamiseks on YFZ450R SE varustatud 42 mm Mikuni gaasiklapi korpusega, mis sisaldab ISC-süsteemi (tühikäigukiiruse kontroll), mis tagab lihtsa ja töökindla käivitamise ja soojendamise. See täiustatud süsteem tagab hetkelise kiirenduse ja aitab vähendada heitkoguseid.
Abistav ja läbilibisev sidur
YFZ450R SE on esimene ATV oma klassis, millel on abi- ja läbilibisev sidur, mis on loodud osaliselt välja lülituma, kui pöördeks kiiresti alla vahetate. Mootoriga pidurdamise mõju praktiliselt kõrvaldades võimaldab libisev sidur sõitjal juhtida kurvidesse sisenemise kiirust, kasutades pidureid, et parandada kontrolli ja lühendada ringiaegu.
ATV sõiduohtuse tasuta e-koolitus
Nii algajatele kui ka kogenud sõitjatele on vastutustundlik ja turvaline sõitmine kohustuslik. Pane esikohale enda ja oma kaaslaste ohutus ning läbi All Terrain Vehicle Industry European Association (ATVEA) poolt pakutav e-koolitus.
