Grizzly 700 EPS
Iga Yamaha ATV on loodud toime tulema ka kõige keerulisema maastikuga ning oma klassi juhtival Grizzly 700 EPS-il on üks laiematest keerukate kasutajasõbralike tehnoloogiate hulgast, mis muudavad maastikul seiklemise lihtsamaks ja rahuldust pakkuvamaks.
Sujuvalt töötav käigukast Ultramatic® valib viivitamatult igaks olukorraks parima suhtarvu, mis võimaldab teil nautida igat sõitu maksimaalselt – ning selle pingutuseta elektroonilise roolivõimendi ja lööke summutavate 26- tolliste rehvidega tagab ergonoomiline šassii täiusliku sõidumugavuse.
Sellised funktsioonid, nagu ajamisüsteem On-Command®, muudavad 2WD-lt 4WD-le ülemineku nii lihtsaks – ja suure pöördemomendiga 686cc MK II mootoril on suudab teid viia teid kõige ekstreemsemale maastikule. Täielikult varustatud võimsate LED-tulede, digitaalsete instrumentide ja võimsa vintsiga on Grizzly 700 EPS alati valmis viima teid uuele seiklusele.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
Looduse jõud.
Kõigile teile, #VABADUSESÕIDU entusiastidele, kes otsivad ainulaadsete detailidega masinat, on Grizzly 700 EPS SE meie kõige vastupidavama ja kompaktse maastikusõiduki eriväljaanne. Vägeva 686 cm³ mootori ja vastupidava šassiiga jätab see Grizzly teile rohkem vabadust avastusteks – nii rajal, mägedes kui ka paksus metsas.
Yamaha tööstusharu juhtiv Ultramatic® käigukast valib igat tüüpi maastiku jaoks automaatselt optimaalse käigu, samas kui loomulik nelikveo mootoriga pidurdamine tagab eriti enesekindlad allamäge laskumised – ning On-Command® ajamisüsteem võimaldab ühe nupuvajutusega sujuvalt vahetada kaksikveo, nelikveo ja diferentsiaalluku vahel.
Elektrooniline roolivõimendi annab loomulikku tagasisidet mugavuse ja juhitavuse suurendamiseks – ning neljarattalise ketaspidurisüsteemi ja reguleeritava sõltumatu vedrustusega on ülivastupidav Grizzly 700 EPS SE (eriväljaanne) valmis läbima ka kõige keerulisemaid maastikke. Sellega avastate tõelise loodusjõu.
- Suure jõudlusega ATV – see on tõeline maastikusõiduk
- Juhi valitav rattaveosüsteem
- Pika käiguga maastikul sõitmise võimalus ja mugav vedrustus
- 4 võimsat ja ühtlast hüdraulilist ketaspidurit
- Vähem väsimust ja täpsem juhitavus EPS-i abil
- Suurepärane juhitavus teel ja maastikul
- Ühendatud sõitja ettepoole ergonoomika
- Professionaalne mahutavus lasti paigutamiseks ja vedamiseks
- Elegantne värvitud SE kere ja 27-tollised SE pöiad
- T-kategooria homologeerimine valikuline
Tehnilised näitajad
| Mootori tüüp | Single cylinder; Liquid-cooled; 4-stroke; SOHC; 4-valves |
|---|---|
| Kubatuur | 686 cm³ |
| Toitesüsteem | EFI |
| Starter | Electric |
| Veovalem | On-Command® 2WD/4WD/diff-lock |
| Ülekanne | L/H/N/R/P; Ultramatic® V-belt with front- and rear wheel engine braking |
| Vedrustus | Independent double wishbone; Front:193 mm wheel travel – Rear:232 mm wheel travel; 5 position preload adjustment |
| Rehvid ees/taga | Maxxis MU19 AT26x8-12 (Front) – Maxxis MU19, AT26x10-12 (Rear); E märgistusega, alumiiniumveljed |
| Roolivõimendi | Ackermann-type with Electronic Power Steering |
| Mõõdud PxLxK | 2070 mm x 1230 mm x 1253 mm |
| Min. pöörderaadius | 3,5 m |
| Teljevahe | 1253 mm |
| Istme kõrgus | 918 mm |
| Kliirens | 288 mm |
| Kütusepaak | 18 liitrit |
686 cm³ SOHC-mootor MK II
Yamaha suurimat vabaaja-ATV-d juhib suure jõudluse ja võimsusega mootor, mis tagab oma klassi parima pöördemomendi ja jõu. Teise põlvkonna 686 cm³ neljaklapiline SOHC-mootor MK II on varustatud uusima EFI-gaasiklapi korpusega, samuti peenhäälestatud ECU kaardistuse ja täiustatud tolerantsidega, mis tagavad väikese kütusekulu, suure pöördemomendi ja sujuva mootorijõudluse.
Käigukast Ultramatic®
Kiire, aeglase, tagurpidi, neutraal- ja parkimiskäiguga varustatud valdkonnas juhtiv Yamaha Ultramatic®- automaatkäigukast on üks vastupidavamaid ja tõhusamaid CVTsüsteeme. Silmapilkselt reageeriv käigukast on loodud kõige raskema maastikuga toimetulekuks ning loomulik nelikveo mootoriga pidurduse tunne annab teile allamäge sõites kindluse ja juhitavuse.
On-Command®-ajamisüsteem
Nutikas On-Command®-ajamisüsteemil on mugav nupuga juhtimine, millega saate sujuvalt ja silmapilkselt lülituda kaksikveolt nelikveole ja tagasi. Parempoolsel juhtraual asuva nupu abil saate valida kaksikveo, nelikveo või nelikveo koos diferentsilukuga Grizzly jõudluse optimeerimiseks muutuvates maastiku- ja ilmastikutingimustes.
Sõltumatu vedrustus, ketaspidurid
Grizzly 700 EPS sõltumatu vedrustussüsteem kasutab lämmastikgaasiamorte, mille eelkoormust saab reguleerida, võimaldades sõitjal valida erinevaid seadistusi vastavalt koormustele. Tegemist on ühtlasi selle klassi ainukese mudeliga, mil on neljal rattal hüdroketaspidurid, mis tagavad suurepärase pidurdusvõime ja korraliku tunnetuse.
Elektriline roolivõimendi (EPS)
Lisamugavuse ja füüsilise pingutuse vähendamiseks on Grizzly 700 EPS mudelid varustatud elektroonilise roolivõimendiga (EPS), mis on loodud pakkuma parimat tasakaalu juhi abistamise ja positiivse tagasiside vahel. Säilitades kerge juhtimise ja täpse käsitsemise, suurendab see süsteem sõitja mugavust, enesekindlust ja kontrolli.
Kandevõime ja vints
Grizzly 700 EPS on oma kategooria ühe kõrgeima standardvarustusega ning sellel on ees paigaldatud WARN VRX 25 vints, millel on piisavalt jõudu teid kõige keerulisematest olukordadest välja tõmmata. 140 kg kandevõimega ja 600 kg pukseerimisvõimega oma klassi juhtiv vabaaja-ATV on ideaalne kaaslane jahil, kalapüügil ja telkimisel.
ATV sõiduohtuse tasuta e-koolitus
Nii algajatele kui ka kogenud sõitjatele on vastutustundlik ja turvaline sõitmine kohustuslik. Pane esikohale enda ja oma kaaslaste ohutus ning läbi All Terrain Vehicle Industry European Association (ATVEA) poolt pakutav e-koolitus.
