Buster Magnum VMAX
100,700 € Algne hind oli: 100,700 €.96,700 €Praegune hind on: 96,700 €.
Buster Magnum V MAX ühendab 7,2-meetrise Magnumi kere Yamaha VF250XB V MAX SHO mootori ja sportliku erivarustusega. Tumedad detailid, vedrustusega Offshore-istmed ja roolivõimendi eristavad seda tavalisest Magnumist.
Hind sisaldab valitud mootorit, standardvarustust ja käibemaksu.
Küsi lisa ja sa saad informatsiooni toote saadavuse ja tarneaja pikkuse kohta. Lisaks on sul vajadusel võimalus konsulteerida meie spetsialistiga.
Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavad
Magnumi sportlikum V MAX-versioon
Buster Magnum V MAX on mõeldud sõitjale, kes soovib Magnumi avarat paigutust koos Yamaha 250 hj V MAX SHO mootori sportlikuma iseloomuga. Tootja toob esile mootori kiirenduse ja jõudluse ka suurema koormuse korral.
V MAX eridisaini annavad tumedad keredetailid, mudelikohase viimistlusega istmepolster ning mustad reelingud, knaabid ja veesuusakaar. U-kujuline ahtrisohva jätab reisijatele ühise istumisala.
Elektrihüdrauliline roolivõimendi, reguleeritava kaldega rool ja Offshore-istmete vedrustusega jalad aitavad juhi töökoha mugavalt seadistada. 16-tolline Buster Q koondab navigeerimise ja paadiinfo ühele ekraanile.
V MAX Softdeck on tehases paigaldatav lisavalik, mitte standardvarustus. Selle ja teiste elektroonika- ning mugavusvalikute täpne loend on varustuse jaotises.
Olulisemad omadused
- Yamaha VF250XB V MAX SHO – mudeli kindel mootorilahendus sportlikumaks kiirenduseks ja sõiduks.
- Elektrihüdrauliline roolivõimendi – vähendab roolimiseks vajalikku jõudu.
- Vedrustusega Offshore-istmed – aitavad vähendada lööke ebatasasemal veepinnal.
- V MAX eriviimistlus – ühendab tumedad keredetailid, istmepolstri ja mustad tekitarvikud.
Aitame valida Buster Magnum V MAX-ile sobiva elektroonika ja muu lisavarustuse.
Tehniline info
| Pikkus | 7,20 m |
|---|---|
| Laius | 2,50 m |
| Kaal ilma mootorita | 1220 kg |
| Kandevõime | 884 kg |
| Mootori võimsusvahemik | 175–250 hj |
| Kütusepaak | 300 l |
| CE-kategooria | C |
| Lubatud inimeste arv | 8 |
| Tippkiirus | 48 sõlme |
| Materjal | Alumiinium |
| Mootori jala pikkus | XL |
Varustus
- Buster Q 16″ – navigeerimis- ja paadiinfo ekraan
- Hüdrauliline juhtimine
- Elektrihüdrauliline roolivõimendi
- Reguleeritava kaldega rool
- Kaks Offshore-istet koos kaitsekatetega
- Offshore-istmete vedrustusega jalad
- U-kujuline ahtrisohva
- Juhtkonsool, karastatud klaasist tuuleklaas
- Vasak konsool, karastatud klaasist tuuleklaas
- Panipaigad konsoolides
- Parempoolne klaasipuhasti
- Vasakpoolne klaasipuhasti
- Fikseeritud uks konsoolide vahel
- Lukustatavad panipaigad
- Vendrihoidik
- Trimmilabad
- Integreeritud kattepanipaik
- Ahtrikate
- V MAX erigraafika
- Ankru- ja sildumisnööride panipaigad
- Ujumisplatvormid
- Ujumisredel
- Veesuusakaar
- Alumiiniumpõrand
- Mustad reelingud ja knaabid
- Tulekustuti
- Akukast
- Peavoolulüliti automaatkaitsmetega
- Käsipilsipump
- Automaatne pilsipump
- Sisseehitatud kütusepaak
- Navigatsioonituled
- Eemaldatav tulemast
- Tekivalgustus
- 12 V / USB pistikupesa
- Sadeveest tühjenev avatud kokpit
- Vööripõtkuri valmidus
- Yamaha Y-COP immobilaiser
- Kahe aku süsteem
- Sadamakate
- Veesuusakaar
- Päevitusala
- Vööripingi padi
- Parempoolne ridvakastiga iste
- Vasakpoolne ridvakastiga iste
- Parempoolse ridvakastiga istme padi
- Vasakpoolse ridvakastiga istme padi
- Targa kaar
- Laud
- Abimootori kinnitus
- Ridvahoidja reelingule
- Ridvahoidja veesuusakaarele
- Kajaloodi anduri kinnitus
- Buster Q kaugjuhtimispult
- Kompass
- Lukustuskomplekt (1 lukk, 3 võtit ja lukustustross)
- V MAX Softdeck – mudelikohase kujundusega põrandakate
- Buster Guard – paadi kaugjälgimissüsteem
- Meelelahutuspakett
- Fishfinder – kalaleidja põhjastruktuuri ja kalade kuvamiseks
- Sonar – sügavusnäit ja sügavusgraafik
- AIS-vastuvõtja
- Kütteseade
- Külmik
- Ahtriankruvints
- Vööripõtkur
Tark Disain
Busteri disaini on alati juhtinud kompromissitu eesmärk, mis on seotud vastupidavuse, igapäevase praktilisuse ja merekõlblikkusega.
Buster on viimase kuue aastakümne jooksul turule toonud üle 125 000 paadi, millest suurem osa on ka veel täna töös. Paatide erakordne vastupidavus ja pikaealisus on kasumlik nii paadi omanikule kui ka keskkonnale.
