Usaldusväärne teenindus
Kindel kvaliteet
Turvaline ostukoht
Kliendid kiidavadKaua oodatud uuendus
Hea suurusega konsoolid loovad suurema paadi tunde. Tänu kahele konsoolile ja tuuleklaasile pakub Buster S2 head katvust ja kaitset pritsmete eest nii juhile kui ka kaassõitjale. Tuuleklaasi ümbritsevad käsipuud pakuvad tuge ja kindlustunnet liikumisel paadis või juhi konsooli taga seistes. Soovi korral saab piirdele kinnitada ka erinevaid tarvikuid.
Panipaigad on tagaistmel, kaasjuhi kindalaekas ja vööriastmes. Suur ja ühtlane vööriaste muudab paati astumise ja sealt maha astumise lihtsaks ning patjaga varustatuna on see ka mugav istekoht. Paati on lihtne astuda ja seal liikelda ning vööris on piisavalt tekiruumi.
Sõidukate on saadaval lisavarustusena. Seda on äärmiselt lihtne kasutada, kerge üles tõmmata ja alla lasta. Kate on võimalik jätta osaliselt kinnitamata, et seda saaks kasutada ilusa päikesepaistelise päeva päikesevarjuna.
Tehniline info
| Pikkus |
4,43 m |
|---|---|
| Laius |
1,82 m |
| Kaal |
275 kg |
| Kandevõime |
430 kg |
| Soovituslik mootor |
20-30 hp |
| Kategooria |
C |
| Lubatud inimesi |
4 |
| Max kiirus |
24 sõlme |
| Materjal |
Alumiinium |
Varustus
- Trossjuhtimine
- Roolikonsool, tuuleklaas
- Vasak konsool, tuuleklaas
- Uks konsoolide vahel, fikseeritud
- Lukustatav panipaik
- Tagumine iste
- Vööriiste
- Ujumisredel
- Komposiitpõrand
- Reelingud
- Tagareeling
- Akukast
- Massilüliti automaatkaitsmed
- Automaatne pilsipump
- Teisaldatav tokituli
- Vooluväljund 12V
- Avatud teki vihmavee äravool
- Sõidukate
- Sadamakate
- Padja komplekt
- Iste-panipaik 45 l
- Istme-panikasti 45 l padi
- Vöörireeling, vasak
- Küljereeling, 2 tk
- Seljatoe padi
- Vöörimootori kinnitus
- Kajaloodi andurilift
- Kompass
- Lukustuskomplekt (lukk x1, võtmed x3, lukustuskaabel)
- Sildumispakett
Tark Disain
Busteri disaini on alati juhtinud kompromissitu eesmärk, mis on seotud vastupidavuse, igapäevase praktilisuse ja merekõlblikkusega.
Buster on viimase kuue aastakümne jooksul turule toonud üle 125 000 paadi, millest suurem osa on ka veel täna töös. Paatide erakordne vastupidavus ja pikaealisus on kasumlik nii paadi omanikule kui ka keskkonnale.
